61 ：ひゅうが：2013/11/29(金) 22:38:11
――「聖なるかな 聖なるかな 聖なるかな かつておられ、今おられ、やがて来られる方」ヨハネの黙示録より
大陸世界の日本海軍――ネタ設定――戦艦「大和」型
全長：３５９．２メートル
全幅：４９メートル
喫水：１３・２メートル
基準排水量：１５万８６５０トン
満載排水量：１７万２３５０トン
機関：艦本式ニ‐５号缶・艦本式３号過給機付ディーゼルおよび艦本式タービン８基４軸
出力：２８万４８００馬力＋主ターボ発電機８０００ｋｗ補助ディーゼル発電機１３５００ｋｗ
速力：３０ノット
主兵装：４７口径５６センチ（２２インチ）砲３連装４基
６０口径１２．７センチ両用砲 連装２４基
６０口径１２．７センチ両用砲 単装１８基
３０ミリ重ガトリング対空機関砲 連装１０基
４０ミリ機関砲 ２０ミリ機関砲など
同型艦：「大和」「武蔵」「信濃」「播磨」「越後」「出雲（４５年３月就役予定）」
【概説】――日本海軍が条約明けを待って建造を実施した「超超弩級戦艦（ウルトラ＝ドレッドノートクラス・バトルシップ）」。
その主眼は、「アメリカ海軍が建造してくるであろう２０インチ砲艦を圧倒的な打撃力で叩きのめす」こと、そして「アメリカ海軍が量産してくるであろう大量の航空機による攻撃に対する抗甚性をもって主力である戦略兵器 空母機動部隊の盾となる」ことであった。
同時に、米軍の両洋艦隊計画により完全に入れ替えられるであろう米海軍の戦艦部隊同様に扶桑型や練習戦艦となっていた金剛型の代替、そして八八八艦隊計画艦初期艦（長門型）の補強戦力である。
この目的のため、２０インチを上回る５６センチ（２２インチ）砲を１２門搭載し、最新の対空戦闘用装備で身を固めている。
これにより、ヴィンソン案で量産が開始された米戦艦に対抗すべく臨時に第１艦隊所属となっていた比叡型は当初の計画通り空母機動部隊の直俺兼水雷戦隊旗艦という本来の「超甲巡的戦艦」として第３艦隊所属となっている。
おそるべきことに日本海軍としては、戦艦部隊の補強戦力＆空母機動部隊の盾として本級を建造したのであり、よくいわれるような「核攻撃にも対抗できる戦艦として」計画されたわけではない。それでも航空攻撃への対抗は最初から考慮されている。
62 ：ひゅうが：2013/11/29(金) 22:38:44
【建造経緯】――当初、大和型は９～１１万トン程度の５１センチ砲戦艦として建造予定だった。
数も、日英同盟下における遠洋での分散行動を考えて最低８隻が量産予定であった。
これは、関東大震災以降の経済発展と復興のために作られた大規模ドックや掘り込み式港湾を用いれば余裕をもって運用できるものと考えられており日本側としては特に問題としてはいない。（事実、現代でも５０万トン級タンカーが各地の港湾に余裕をもって停泊できるようになっており過剰計画とさえいわれた復興計画の先見性を示している。）
だが１９３５年、ローマ会議、ハーグ会議に続き第二次ロンドン会議までもが流産し海軍休日が終了したことで米海軍が戦艦の大量建造を不況対策として開始したことから計画は肥大化。
最終的に２０隻近くにもなった米海軍の両洋艦隊計画における戦艦部隊「新規建設計画」を受けて各国は「海軍祭日（ネーバル・カーニバル）」といわれる海軍再整備時代へと突入することとなり日本海軍も当然ながら対策を求められた。
そのため１９３５年９月、帝国議会は「第４次海軍軍備補充計画（通称④計画）」といわれる海軍大拡張計画を可決。
その目玉として「大和」型は建造されることになった。第一目的は「米海軍が建造するであろう２０インチ砲戦艦を上回る戦闘力を持った戦艦をもって八八八艦隊計画を代替する」こと。
数と性能を両立させるため、当時開発中であった新型砲の中でも試作・運用経験が豊富な最大の口径となる５６センチ砲が採用された。
この計画に基づき、日本海軍は当初は８隻の「大鳳」型超大型空母と８隻の「大和」型戦艦を中心とした艦艇１２０隻の新造を予定していた。
しかしながら、米海軍の新造計画が予想を超える速度で進行したうえ、ソ連海軍やフランス海軍などの米国の友好国も大海軍の建設を開始したために日本海軍はさらなる質的な増強をめざし７番艦以降の建造計画を白紙とし、さらなる巨大戦艦「常陸」型の計画を開始する。
ともあれ、１９３７年に本級は３番艦までが一斉に起工、１９３９年までに残る３隻の建造が開始された。
【概要】――本級の目玉は、１発３トンに達する超大重量砲弾を４０キロ彼方へ投射する５６センチ砲である。最大射程についてはアウトレンジ砲撃を行ってもその間に転舵によって回避が可能であるとされたために４６センチ砲同様の４万３千メートルで妥協し、その分を砲弾の大重量化と装填発射速度の上昇で補うという「中距離打撃砲戦ドクトリン」に基づいて計画された。
このため、装甲は耐５６センチ砲装甲としては若干過剰とされる。
とりわけ戦闘指揮室が設けられた中央司令塔（CIC司令塔）は、厚さ１０００ミリの重装甲で覆われている。
また、大重量の砲弾や航空爆撃や雷撃対策のために水平装甲と水線下防御については当時過剰といわれる細密化や対弾装甲が張り巡らされており、当時の１トン級航空魚雷では片舷に３０本以上が命中しない限り戦闘力が維持できるように三重底と大型バルジが設けられた。
航空攻撃に対するために、制式化されたばかりの大型レーダー連動対空砲や長射程大型機関砲群が舷側に設けられ、これらの装備を動かすために紀伊型の１０倍以上の発電能力が設けられた。
建造所は呉（大和）・横須賀（信濃）・大神（播磨）・室蘭（越後）の各海軍工廠および三菱長崎（武蔵）、川崎神戸造船所（出雲）。
１９４１年１２月から１９４５年１月にかけて全艦が就役し、艦隊に配備された。
63 ：ひゅうが：2013/11/29(金) 22:40:38
【あとがき】――大陸世界における「量産型大和」です。量産型の方が試作品より性能がいいらしいですからなんの問題もありません（爆）
あるいは量産型「播磨」？
